老汉发明新奇三轮车躺着骑 明星动态

/ / 2019-10-06
 □苏弼坤  文/图 刘俊言和他发明的躺车。 骑着躺车出去转转。“由于前期经验不足,我把支撑太阳能电池板的前撑做成了两根不锈钢管。由于路途颠簸,太阳能电池板摇晃,两次把前撑拗断。这还不算什么,最严重的一次是横梁被拗断了。不过,现在我的车已......

 □苏弼坤   /

 

刘俊言和他发明的躺车。

 

骑着躺车出去转转。

“由于前期经验不足,我把支撑太阳能电池板的前撑做成了两根不锈钢管。由于路途颠簸,太阳能电池板摇晃,两次把前撑拗断。这还不算什么,最严重的一次是横梁被拗断了。不过,现在我的车已经安全行驶了4000多公里。”87日上午,在遂平县沈寨镇,53岁的刘俊言一边向笔者“炫耀”自己的“重大发明”,一边准备改造自己的太阳能助力车。

因身体原因   老人将骑行改为“躺行”

“其实我是个骑行爱好者,但是因为年龄大了,且身体不是太好,只要一骑自行车腿就发麻。多年的爱好又不想放下,就想着如果能把坐着骑改为躺着骑会不会好点儿。”刘俊言说,2013年春节后,他就开始琢磨,想发明一种躺着骑的太阳能助力车。

“发明躺着骑的太阳能助力车,一方面是为了缓解我骑行时身体的压力,另一方面也为了节能环保。”刘俊言说,其实在国外和大城市已经有批量生产的躺车,但是那种两轮的躺车一来不适合老年人骑行,二来减震不好。而他发明的这种三轮太阳能躺车,在减震方面,无论行驶在什么样的路段,都不会给人带来颠簸感。

“做不好就拉废品站卖掉吧”

“我是农民,没有专业技术,所以在选材、制作方面要花很大的力气。”刘俊言说,自从决定做一辆太阳能助力躺车后,他每天啥事都不干,就琢磨着如何做车子。

白天他从沈寨出发,到黄淮学院图书馆一泡就是一天。晚上回到家,他饭也不吃就坐在电脑前画图纸。就这样,图书馆与家来来回回两个月,躺车的图纸,选材、零部件设计方案还真让他给做了出来。

刘俊言介绍,自己的发明创造之路虽然只有短短3个月,但非常坎坷。因为年龄大,且没有经验,一开始就出现了不少困难。“我不知道用什么材料,也不知道这些材料的连接点在什么位置。”刘俊言说,因为做这辆躺车,妻子对他的意见非常大。

“真正的困难不是设计图纸,而是制作。”刘俊言说,通过查阅各种资料,在保证安全的情况下,他选择了不锈钢。

可制作时他才发现,自己不会焊接。无奈,他只能把焊工请到家里。焊了拆、拆了再焊,每天家里就是“叮叮当当”的声音,扰得街坊邻居无法正常休息。而当大家得知他是在做自行车时,都好奇地来观看。时间一长,整个镇上的人都知道他在做自行车,几乎每天都有人到他家看热闹。

妻子看他整天“不务正业”,非常生气。只要看到他做自行车就嘲笑他,说农民不干活,出什么洋相,还要做自行车。眼看全遂平县的人都知道了,他还是没做好。妻子说:“要是做成了还好说,要是做不成,就直接拉废品收购站卖废铁算了。”

车子完工后却接连出现“质量问题”

“现在想想,其实发明一辆自行车也没啥技术含量,唯一的技术就是前轮支架的角度。”刘俊言说,前轮角度大受力自然就大,可前轮角度小又妨碍转弯,反复查阅资料和现场制作后,刘俊言才完成了整辆自行车的制作。

整个车子“出厂”之后,竟有60多公斤重。全靠人力驱动这60多公斤的自行车是个体力活,他便在车顶加装了太阳能电池板,并把后轮的右侧轮改装为电动轮。“车子做好后,第一件事就是出去转转。”刘俊言说,完工后,他躺在车上美美地在街上转了一圈。也就是这一圈,60多公斤重的自行车加上自己90多公斤的体重,横梁突然扭曲断裂。原来,因为横梁钢材扭力不足,车子“趴窝”了。

除了横梁的韧性问题外,太阳能电池板的前撑也在后来的骑行中断裂过两次。为了让自行车更加坚固,同时不再增加自行车的重量,刘俊言把太阳能电池板的4根撑子截断,中间用弹簧连接,这样在来回摇晃中,撑子靠弹簧减震,就不会断裂了。

助力躺车接受4000多公里的检验

“现在我这辆太阳能助力躺车经过了4000多公里的检验,应该能够符合量产的规定了。”刘俊言说,他的车平均时速能达到30公里,太阳能储存的电量能支撑50公里的行车,如果在天气晴好的情况下,根本不用担心电量问题,而且还有一定的爬坡能力。

看着这辆别致的太阳能助力躺车,刘俊言说,今年他就是骑着这辆车从遂平出发,经过舞钢、叶县、鲁山、栾川后从西峡回到了驻马店,整个行程660公里,其中不乏山路和乡间泥泞小路,而车子没有出现一点儿故障。

“下一步我打算把车架的不锈钢材质改为铝合金或碳纤维,这样车身重量会下降到25公斤左右。”刘俊言说,只要技术成熟,他就会开始实施,并且还要多做几款太阳能助力车,供老年人骑行。